Торговый коридор способствует региональной экономической интеграции ВРЭП

Экспорт фруктов из Китая резко вырос с развитием логистики холодовой цепи. С начала этого года Beibu Gulf Port отгрузил около 2850 двадцатифутовых эквивалентов (TEU) морозильных камер, в том числе 500 TEU свежих фруктов, сказал Хэ Цзянь, руководитель проекта логистической компании в Beibu Gulf Port.

Благодаря строительству нового международного сухопутно-морского торгового коридора, торгового и логистического коридора, совместно построенного регионами провинциального уровня на западе Китая и членами АСЕАН, порт залива Бэйбу играет ключевую роль в обеспечении морских перевозок с большими объёмами транспорта и снизить затраты, эффективно помогая удовлетворить потребности потребления.

Когда-то малоизвестные местные фирменные продукты стали новыми двигателями роста внешней торговли Китая в регионе, особенно после того, как 1 января 2022 года вступило в силу Всеобъемлющее региональное экономическое партнёрство (ВРЭП).

ВРЭП также способствовал импорту таких товаров, как тайский клейкий рис, вьетнамская рыба-баса и камбоджийские бананы. 22 марта более 5700 голов крупного рогатого скота прибыли в порт Циньчжоу после 17-дневного перехода из порта Портленд в Австралии. После обязательного 45-дневного карантина крупный рогатый скот будет продан для улучшения разведения или производства молока по всему Китаю. В связи с бурным ростом торговли общее количество рейсов поездов по интермодальному маршруту железнодорожного и морского коридора выросло со 178 в 2017 году, когда сервис начал работать регулярно, до 8820 в прошлом году.

Xinhua Silk Road - Belt and Road Portal, China