политика, экономика, компромат

    | 

Редакция

 | 



В Китае строится первая частная скоростная железная дорога


24.06.2021 00:00

Первая в Китае высокоскоростная железная дорога, контролируемая частным капиталом, была построена для соединения нескольких городов в провинции Чжэцзян на востоке Китая.

Во вторник были завершены работы по прокладке путей для междугородной железной дороги Ханчжоу-Шаосин-Тайчжоу, одной из первых высокоскоростных железнодорожных проектов, финансируемых в рамках государственно-частного партнёрства (ГЧП), при этом частный сектор имеет статус холдинга.

При общем объёме инвестиций почти 44, 9 млрд юаней (около 6,95 млрд долларов США) железнодорожная линия протяженностью 266,9 км была спроектирована с восемью остановками и скоростью 350 км в час.

Новая железнодорожная линия будет открыта до конца этого года и будет подключена к сети высокоскоростных железных дорог в районе дельты реки Янцзы. Это сократит время в пути между Ханчжоу и Тайчжоу примерно до одного часа.

Xinhua Silk Road — Belt and Road Portal, China


Tags

В стране

»

На Energy Saving Week отметили вклад Казахстана в развитие энергоэффективных технологий


»

Креатив по-казахски: Реклама, которой можно гордиться


»

В Астане пройдет фестиваль крытых культурных городских пространств SPACES.Nur-sultan


»

«Эффект выставки спорный»: Какой будет жизнь после EXPO-2017


»

Выбираем подарки для близких: BORK для самых искушенных ценителей прекрасного


»

adidas Originals представил легендарные модели в новой кампании Home of Classics


»

Семь нескучных идей для встреч с друзьями


»

5 новых мест Алматы


»

Премьера спектакля, электронная музыка и кинопоказы


»

Shadowax, джаз и стендап: Как провести выходные в Алматы


»

Куда идти, на что смотреть: 6 мероприятий выходных


»

Как я искал квартиру в Алматы


»

«У мужчин больше силы, у женщин — техники и мышления»


»

Америку сажают на шпагат: во что превращается супердержава


»

Что выбирают казахстанцы: автолизинг, кредиты и жилье?



"kaspi-info.com" Copyright © 2012-2025

Редакция - [email protected]