политика, экономика, компромат

    | 

Редакция

 | 



Казахстан и Узбекистан готовятся к новым масштабным проектам


27.04.2023 09:20

Фото: пресс-службы Президента Казахстана

В преддверии 20-го заседания Межправительственной комиссии по двустороннему сотрудничеству заместитель Премьер-Министра — министр торговли и интеграции РК Серик Жумангарин и заместитель Премьер-Министра РУ Жамшид Ходжаев обсудили ход реализации проектов по совместным дорожным картам, передает DKNews.kz.

Стороны с удовлетворением отметили, что благодаря тесному взаимодействию проекты движутся в соответствии с установленными сроками. Уже реализован один из пунктов документа, подписанного двумя странами по итогам встречи глав государств в декабре прошлого года: создано совместное предприятие UZKAZTRADE. Внешнеторговая компания сможет оперативно решать вопросы организации системных поставок замещаемой продукции. Уже сейчас с узбекскими дехканами достигнута договоренность об оптовых поставках плодоовощной продукции в Казахстан, ведутся переговоры о форвардных закупках нового урожая для следующего зимне-весеннего периода.

Серик Жумангарин и Жамшид Ходжаев обсудили масштабный и стратегически важный пункт доркарты – создание Международного центра промышленной кооперации «Центральная Азия» (МЦПК) на границе двух стран. Специализация МЦПК предполагает глубокую переработку сырья и формирование добавленной стоимости с высоким переделом. Это в первую очередь проекты по глубокому переделу зерна и производству растительного масла. Акимат Туркестанской области уже сформировал перечень из 63 инвестиционных проектов для размещения в МЦПК в текстильной, пищевой, фармацевтической и машиностроительной и иных сферах. Стороны договорились определить координаты проекта для подписания соответствующего соглашения во время предстоящей межправкомиссии.

Во время рабочей встречи Серик Жумангарин поднял вопрос предоставления скидок на перевозку казахстанских товаров по железной дороге, импортируемых в Узбекистан. Проведенный АО НК «КТЖ» анализ тарифов показывает значительный дисбаланс в расценках двух стран на транспортировку одних и тех же видов грузов. Например, внутренний тариф Казахстана на перевозку древесины в 6 раз ниже, чем по узбекской железной дороге, бензина, дизтоплива – в 3,5 раза, сырой нефти – в 1,6 раза, угля – в 6 раз. Второй момент – скидки на тариф на транзит через Узбекистан для транспортировки груза в Афганистан. В свою очередь узбекская сторона сделала ряд предложений, которые участники договорились обсудить при следующей встрече.


Tags

В стране

»

На льготных проездных денег нет. Зачем их пропускать через валидатор?


»

Акимов 19 сельских округов избрали в Актюбинской области


»

Можно ли оформить кредит без согласия супруга или супруги?


»

С 10 августа откроется прямое авиасообщение между Алматы и Минском


»

Полицейские задержали мужчину среди потока машин на одной из улиц Астаны


»

С воздуха - и быстрее, и дешевле


»

В Ташкенте зафиксирован температурный рекорд — впервые за 157 лет


»

Шымкентские девушки выходят замуж, чтобы стать домработницами — обзор СМИ


»

Фильмы из Казахстана вошли в конкурсную программу кинофестиваля в Китае


»

Забил до смерти? Мужчина из Жетысу подозревается в убийстве жены


»

Заключенным разрешат звонки адвокату и врачам в Казахстане


»

Молодежная дружба в рамках содружества


»

Поезд проехал над спящим мужчиной на путях в метро


»

Обучение по формированию кооперативов: в регионах готовят команды к запуску проекта «Ауыл аманаты»


»

В Казахстане выделили 750 грантов на специальность «Транспортное строительство»



"kaspi-info.com" Copyright © 2012-2025

Редакция - abikenovazamat256@gmail.com