Залил 95-й вместо 92-го и угробил двигатель: эксперт назвал последствия для авто

Автомобилисты часто задаются вопросом, можно ли заменить 95-й бензин на 92-й? Не навредит ли это мотору ? Эксперт канала «Автоблогер» дал чёткий ответ: можно, но не всегда, передает Toppress со ссылкой на Нibiny.ru.

В большинстве случаев в современных автомобилях замена одного топлива на другое не приведет к каким-либо негативным последствиям. Однако не всегда можно менять!, – автоблогер.

Зачастую база после применения технологии гидрокрекинга имеет 80 единиц. До нужных пропорций бензин «догоняется» присадками. Современные марки (92-й, 95-й, 98-й и 100-й) используют для этого спирты или эфиры.

Простыми словами: 92 и 95 бензин отличаются только количеством добавляемого спирта, и разница эта менее 3% от объёма. Никакой глобальной разницы здесь нет. И нет никакого чуда в 95-м бензине, просто в нём чуть больше присадок, – автоблогер.

Однако прежде чем заменить 95-й бензин 92-м, нужно учесть 3 фактора: степень сжатия (СЖ), характеристики двигателя и конструкцию топливной системы. Иначе проблем не избежать.

Если залить низкооктановое топливо (например, 76-й бензин), в мотор с большой степенью сжатия (скажем в 12 единиц), то оно может воспламениться от сжатия, а не от свечи зажигания. Это крайне разрушительно для двигателя автомобиля, – автоблогер.

Чтобы топливо не воспламенялось, поднимают октановое число. Если степень сжатия 10,5 единиц и ниже — можно использовать 92-й бензин. СЖ от 10,5 до 12 — желательно использовать только 95-й бензин. СЖ 12 и выше — заливайте только 98-й бензин.

Если у вас турбированный мотор, для него рекомендуется высокооктановый бензин — от 95 и выше. У таких автомобилей турбина нагнетает дополнительное давление. Поэтому заливать низкооктановое топливо категорически запрещено. Иначе возможна детонация.

По словам блогера, современные автомобили имеют датчики детонации и кислорода. Они автоматически замеряют параметры бензина и регулируют работу двигателя.

Если кислорода больше, значит дроссель будет открываться на меньший угол, если его мало — на больший. Если проявляется детонация, значит форсунки будут подавать меньше топлива и т. д.

Если вы зальете в автомобиль, рассчитанный на 95-й бензин 92-й, ничего страшного не случится. Электроника все «вытянет» сама. Из негативных последствий — увеличится расход топлива, и немного упадет мощность, – автоблогер.

Однако и у современной электроники есть свой предел, который «вытянуть» она уже не сможет. Поэтому лучше придерживаться рекомендаций производителя.

Если у вас турбированный мотор, либо с большой степенью сжатия в 14 единиц, то здесь нужно слушать производителя. Если он рекомендуется 95-й или 98-й бензин, то его и нужно лить. Слишком многое там завязано на степень сжатия, – автоблогер.