Убыток КТЖ за 1 квартал превысил 100 млрд
10.06.2020 00:00
Как мы писали в начале февраля, коронавирус негативно влияет на железную дорогу. Также считал автор канала @tengenomika Олжас Тулеуов. В марте текущего года Олжас писал, что объём грузоперевозок сократился.
Цитата:
“По данным Комстата Миннацэкономики, в январе 2020 года объём грузоперевозок железнодорожным транспортом в Казахстане упал до 31,7 млн. тонн, что на 3,8% ниже уровня января 2019 года.
По заявлению главы КТЖ Саута Мынбаева, в феврале из-за коронавируса контейнерный транзит нацкомпании по сравнению с прошлым годом упал на 39%, что, по его мнению, негативно отразится на финансовых показателях КТЖ.”
Мы внимательно следим за деятельностью квазигосудартсвенных компаний и КТЖ не является исключением. В 2019 году чистый убыток КТЖ составил 70.3 млрд тенге. Сумма огромная, но это далеко не самый больший убыток. Так, по итогам 2015 года совокупный убыток КТЖ составил 497.9 млрд тенге. Многие уже привыкли, что КТЖ убыточная компания и текущий год скорее всего не станет исключением.
Согласно опубликованным данным, по итогам 1 квартала совокупный убыток КТЖ составил 117.7 млрд тенге. Из общей суммы, убыток от курсовой разницы составил 88.8 млрд. То есть, КТЖ сильно подвержен валютному риску, несмотря на то, что в отчетности указано наличие инструмента хеджирования. Убыток по нему составил 12.75 млрд тенге.
Цифры выглядят ужасающе, но сказать, что причиной столь сильного убытка является коронавирус нельзя. Игнорируя сложившуюся ситуацию, доходы компании в 1 квартале составили 272.9 млрд тенге, что на 11.4% выше доходов аналогичного периода прошлого года. Себестоимость реализации выросла на 6.4% и составила 217.4 млрд. То есть компания заработала больше чем в прошлом году, когда коронавируса и пандемии не было, но стала убыточнее.
Если курсовая разница занимает 75.5% в общей доле совокупного убытка, можно предположить, что текущее укрепление тенге немного снизит убытки. По нашим оценкам, убытки от курсовой разницы сократятся 34.5 млрд тенге.
Посмотрим, что по данному поводу скажут коллеги из Самрук-Казына и МНЭ. Кажется компания что-то делает не так.
@RiskTakersKZ