В Казахстане хотят отказаться от регулирования цен на ГСМ
17.01.2025 10:32
В Казахстане могут перестать регулировать цены на ГСМ, передает LS.
Проектом приказа министерства энергетики предлагается признать утратившей силу ряд документов, утверждающие и устанавливающие предельные цены на розничную реализацию нефтепродуктов на АЗС.
В пресс-релизе к проекту отмечено, что правительство не допустит резкого роста цен на топливо.
Вместе с тем причиной постепенного отказа от регулирования названо то, что на сегодня стоимость бензина и дизтоплива в Казахстане остаются одними из самых низких в мире. Это приводит к значительному ценовому разрыву, в том числе с соседними странами.
Например, в Казахстане регулируемый государством АИ-92 продается по 205 тенге за литр, в России – 288 тенге, в Кыргызстане – 385 тенге, в Узбекистане – 489 тенге. Разница в ценах достигает от 40% до 138%.
Регулируемое дизельное топливо в Казахстане стоит 295 тенге за литр, в России – 355 тенге, в Кыргызстане – 427 тенге, в Узбекистане – 528 тенге (разница от 20% до 79%).
По информации ведомства, это провоцирует дефицит, невозможность модернизации отрасли, вывоз топлива за границу посредством различных нелегальных схем.
В связи с этим министерство переходит к политике устойчивой модели ценообразования.
"Она направлена на создание рыночного баланса между спросом и предложением, исключение дефицита топлива, стимулирование модернизации нефтеперерабатывающей отрасли, создание новых рабочих мест и привлечение долгосрочных инвестиций", – пояснили в ведомстве.
В министерстве заверили, что ключевыми принципами является плавность и предсказуемость любых изменений.
"Для защиты интересов граждан продолжится оказание мер социальной поддержки, а сельхозпроизводители получат гарантированный доступ к дизельному топливу по прозрачным схемам и приемлемым ценам", – заверили в госоргане.
В то же время министерство совместно с заинтересованными органами усилит контроль на рынке, обеспечит исполнение законодательства и бесперебойные поставки топлива на внутренний рынок.
Документ находится на публичном обсуждении до 22 января 2025 года.