NASA и SpaceX готовят возвращение застрявших астронавтов на Землю

Фото: XINHUA

NАSА и SpaceX пересмотрели график предстоящих миссий на Международную космическую станцию (МКС), чтобы вернуть на Землю астронавтов Суни Уильямс и Бутча Уилмора, которые застряли на орбите с июня прошлого года из-за неисправности космического корабля Starliner компании Boeing. Их возвращение стало приоритетной задачей для агентства, что привело к ускорению подготовки миссии Crew-10.

Миссия Crew-10, изначально запланированная на конец марта, состоится 12 марта. Она доставит на МКС новый экипаж, а Уильямс, Уилмор, астронавт НАСА Ник Хейг и космонавт Роскосмоса Александр Горбунов смогут наконец вернуться на Землю.

Что пошло не так с кораблем Starliner

Космический корабль Starliner, разработанный компанией Boeing, уже сталкивался с техническими проблемами во время предыдущих тестовых запусков. Однако летом 2024 года, вскоре после того, как экипаж прибыл на МКС, инженеры обнаружили серьёзные неисправности в системах навигации и управления корабля, а также сбои в системе терморегулирования.

Эти проблемы привели к тому, что Starliner был признан непригодным для возвращения на Землю до полного устранения всех дефектов. Попытки ремонта на орбите не увенчались успехом, и NАSА приняло решение использовать для возвращения астронавтов проверенный корабль Dragon от SpaceX.

Суни Уильямс, одна из застрявших на орбите астронавтов, описала ситуацию в интервью для NASA: «Конечно, это было неожиданностью для нас. Мы знали, что полёт на Starliner — это вызов, но надеялись, что вернемся вовремя. Ситуация заставила нас адаптироваться, но мы доверяем нашим коллегам на Земле, которые делают все возможное для нашего возвращения».

Переход на проверенный корабль Dragon

Решение использовать ранее летавший корабль Dragon Endurance стало ключевым фактором ускорения миссии Crew-10. SpaceX уже имеет успешный опыт использования этого космического корабля в нескольких предыдущих миссиях. «Когда речь идёт о безопасности экипажа, мы всегда выбираем наиболее проверенные и надёжные варианты», — отметил директор Программы коммерческих пилотируемых полетов NASA Стив Стич.

«Endurance уже показал отличные результаты, и мы уверены, что он справится с задачей и в этот раз».

Подготовка к возвращению

Астронавты Уильямс и Уилмор, несмотря на непредвиденные трудности, сохраняют позитивный настрой. Они активно участвуют в подготовке к передаче полномочий новому экипажу и помогают коллегам на борту МКС.

«Время на станции пролетело быстро. Мы продолжали работать над экспериментами и поддержкой систем станции. Конечно, мы скучаем по дому, но понимаем, что находимся здесь с важной целью», — добавил Уилмор.

Возвращение экипажа Crew-9 запланировано на середину марта. Ожидается, что посадка корабля Dragon пройдёт в одном из районов Атлантического океана недалеко от побережья Флориды.

Будущее Starliner и выводы для NASA

Несмотря на текущие проблемы с кораблем Starliner, НАСА подчеркивает важность программы коммерческих пилотируемых полетов, которая позволяет агентству привлекать частные компании для работы на орбите. Boeing продолжает работу над устранением неполадок и готовится к новым тестовым запускам в конце 2025 года.

«Мы извлекли важные уроки из этой ситуации и уверены, что сможем улучшить надежность Starliner», — отметил представитель Boeing.

NASA также планирует пересмотреть процесс сертификации новых кораблей, чтобы минимизировать риски для экипажей в будущем.

NASA SpaceX миссия МКС