В парадигме «зеленого» и «умного» порта

Между портом Актау и международным перегрузочным и рефрижераторным портом Qingdao, входящим в группу SPG и находящимся в мировом топ-5 рейтинге, установлены дружественные отношения. Переговоры с делегацией Shangdong Port Group (SPG) прошли в морпорту Актау.

В ходе встречи стороны презентовали свои возможности и перспективные планы развития, а также обозначили важность использования действующей инфраструктуры и преимуществ казахстанской и китайской сторон для повышения эффективности транзитных перевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту.

Qingdao Port – один из крупнейших портов Китая – международный перегрузочный и рефрижераторный морской узел. Порт расположен в бассейне реки Хуанхэ в провинции Шаньдун, считается одним из основных портов Китая, осуществляющих главную роль коннектора между континентальной частью страны КНР и всем миром.

Соглашение о дружественных отношениях портовики закрепили намерением о сотрудничестве в области выстраивания «зеленого» и «умного» порта, подготовки персонала, оптимизации процессов эксплуатации, логистики, обмена опытом и информацией, а также взаимодействии в других областях. Договоренности

нацелены на привлечение большего объёма транзитного грузопотока по Среднему коридору (ТМТМ), проходящему из Китая через территорию Казахстана, по Каспийскому морю в Азербайджан и далее к Черному морю в Европу.

Соглашение направлено также на налаживание и развитие взаимовыгодного сотрудничества между портами. В частности, соглашение предусматривает сотрудничество по обмену лучшими практиками, а также в таких сферах, как цифровые решения, развитие и применение передовых технологий, использование современных решений для организации работы порта и укрепление связей с деловыми партнёрами.

Группа компаний SPG, созданная в 2019 году и включающая в себя 12 компаний, 4 порта, в том числе порт Циндао, занимает первое место в мире по грузообороту. Имеет 21 крупный портовый район, более 360 производственных причалов и более 320 маршрутов контейнерных перевозок. В 2022 году грузооборот SPG превысил 1,62 миллиарда тонн, а объём контейнеров превысил 37,29 миллиона TEU, занимая первое и третье места в мире.

Кроме того, к порту Актау приглядываются и китайские железнодорожники. Недавно делегация Урумчийской железной дороги ознакомилась с производственной деятельностью порта Актау. Китайские железнодорожники изучают возможности как железнодорожной, так и иной инфраструктуры Казахстана для дальнейшего наращивания перевозок грузов контейнерными поездами в международном сообщении. Стоит отметить, что контейнерный транзит за последние пять лет увеличился в три раза и достиг 1 млн TEU (двадцатифутового эквивалента).

На казахстанском участке маршрута срок прохождения транзитных грузов по сравнению с прошлым годом уменьшился в два раза – с 12 до 6 дней. Вместе с тем этот показатель планируется довести до 5 дней по итогам 2023 года.

Такой прогресс стал возможен благодаря совместной работе стран-участниц по устранению «узких мест» на маршруте, введению сквозных тарифов и реализации других мер.

В ближайшие несколько лет Казахстан планирует расширить мощности каспийских портов Актау и Курык. В частности, в порту Актау будет создан контейнерный хаб, обновлен парк перегрузочной техники и восстановлены нефтеналивные причалы. А в порту Курык будет построен новый причал, запущены многофункциональный и зерновой терминалы.

До 2030 года казахстанский флот на Каспии пополнят 10 нефтеналивных барж, 8 паромов, 6 танкеров и контейнеровоз. Кроме того, Казахстан и Китай заключат соглашение по развитию ТМТМ, которое предусматривает упрощение таможенных процедур и утверждение гарантированных объёмов перевозок на маршруте.

Как ранее сообщалось, объём грузоперевозок по Транскаспийскому международному транспортному маршруту в январе-июне 2023 года составил 1,3 млн тонн, что в 1,8 раза больше показателя за первое полугодие прошлого года. Правительство Казахстана рассчитывает, что в среднесрочной перспективе грузоперевозки по Транскаспийскому маршруту вырастут до 10 млн тонн в год.

Наталья БУТЫРИНА, Актау